hayashi607的部落格

汽笛、蒸氣、轟隆隆， 可以遙想約莫百年前，列車一趟一趟從太平山載下的珍貴林木與當時羅東林業的榮景…

吃完〝麟〞後，一整個撐到不行，於是閒逛到附近開幕不久的新月廣場，順便到誠品裡頭查查旅遊書，看附近還有沒有哪些可以走走的地方。〝林業文化園區？看照片好像不錯！〞〝在羅東歐？蠻近的，怎麼以前都沒去過？會不會很偏僻？〞

道路是如此熟悉，不就是要去〝林場肉羹〞的那條路！哈哈，原來我們都只記得吃的。這裡來來去去好幾回，依稀只知道林場肉羹對面一大片的區域好像是個公家機關…



太平山的伐木史始於日據時代大正四年(1915年)在宜蘭設立出張所，與阿里山、八仙山在當時並稱台灣三大林場。1924年，羅東至土場的森林鐵道開通，遂於終點站竹林設立羅東出張所及貯木池，占地約20公頃。因為鐵道的開通，也加速了太平山林場的開採與羅東的發展。光復後多次改制，從羅東山林管理所一直到林務局羅東林區管理處，太平山也在1982年因敵不過森林枯竭，結束了為期六十多年的林木產業，昔日林場盛況，已不復在。

民國93年，林務局將原羅東林場規劃成林業文化園區，將原有的貯木池規劃成自然生態池、添設了環湖棧道、整修了昔日的竹林車站，展示運材蒸汽火車頭，結合了休閒、生態、教育等多項功能，也把太平山林業與羅東的發展史留給下一代。


入口處文化園區的地圖。


機槍堡



漫步園區，隨處可見這類可愛的木材雕塑藝品。


檜木架橋。

在伐木業盛行的年代，從太平山到羅東的這段崎嶇，由人工闢建，雖是短短的36公里，卻有著多座類似的檜木橋樑與隧道，可見工程之艱辛。



橋下小河映著藍天與河岸邊的文化創意產品展覽館，那種感覺，有如回到小樽運河畔，映著倉庫的悠閒景緻般。



羅東林場原有閒置的房舍，也改設為宜蘭縣文化創意產品展覽館，供藝文人士使用及發表產品。

木製的日式平房，讓人彷彿走進了時光隧道，小徑的兩邊也可以看到各式木製雕塑，頗具童趣。


ㄟ，樹蔭下有人影？

有趣的造型，讓人發出會心一笑。



天色漸暗，所以我們決定沿著鐵道往車站的方向散步而去。

羅東森林鐡道的軌距是762mm，這樣說大概沒啥概念，約就是目前鐵軌軌道的一半寬，所以被稱之為「五分仔車」。



廣大的貯木池。

當年太平山運下來的原木，就是浸泡在此以防止過度曝曬乾裂變形。



金色斜陽映在如鏡的湖面，幽靜的氣氛，讓人不禁沉浸在這美景之中。



兩列軌道上各放一輛舊式蒸氣火車頭，一拖著客運車廂，一拖著巨粗木材。反映了當年這既為貨運，也為客運的功能，目前功成身退，成為台灣林業及鐵道發展史的見證。

濃厚的懷舊氛圍，引發人無限的想像空間。走進舊列車的客運車廂裡，這裡，已經改造成咖啡座，停下腳步，讓歷史的氣息隨著咖啡香使人沉醉。


昔日森林鐵路的終點—竹林車站。



昔日的繁華，已如雲煙，空無一人的長椅，只剩寂寞。

今日時光無多，無法細細品味，深深探究，讓人意猶未盡。

下次來到羅東，除了運動公園、羅東夜市外，這兒還有一處充滿知性、生態與歷史的好去處，值得細探。


羅東林業文化園區
Add 宜蘭縣羅東鎮中正北路118號（林場肉羹對面）
Time 8:00-17:00；全年無休
Ticket 免門票